Красноярский Край
Железногорск
Атомный город России
Город расположен на берегах небольших рек Кантата и Байкала (в правобережной части бассейна реки Енисея) в предгорьях Атаманского хребта — отрога Саян, в 35 км к северо-востоку от Красноярска.
ИСТОРИЯ
26 февраля 1950 года было издано постановление Совета Министров СССР, подписанное И. В. Сталиным, о строительстве Комбината № 815 (будущий ГХК), комплекса по производству оружейного плутония. Секретный комплекс и закрытый город при нём строили подразделения Минобороны, МВД и заключённые ГУЛАГа.
В мае 1950 года по распоряжению МВД СССР создаётся исправительно-трудовой лагерь «Гранитный». Силами заключённых с мая по октябрь велось строительство внешней железнодорожной ветки протяжённостью 51 километр по маршруту «станция Базаиха Красноярской железной дороги — Соцгород». Введение в строй железной дороги дало возможность оперативно доставлять грузы на строительные площадки рабочего посёлка и комбината.
Одновременно, летом 1950 года, начинаются работы по подготовке горнопроходческих работ в скальном массиве, предназначенном для размещения Комбината № 815.
К 1953 году стройка приобрела широкий масштаб. Вступили в строй деревообрабатывающий комбинат, кирпичный и бетонные заводы, были разработаны песчано-гравийные карьеры. В городской черте появились 234 жилых дома, кинотеатр, три школы, три столовых, детский сад, больничный городок.
К 1956 году была подведена внутренняя ведомственная железная дорога к достраиваемому ГХК, который был сдан в эксплуатацию в 1958 году. Он был размещён под землёй (в массиве горы) на глубине до 200—300 метров и проектировался таким образом, чтобы выдерживать даже ядерные удары. Система производственных и транспортных тоннелей ГХК сопоставима с московским метро. Подземные залы достигают 55 м в высоту. Производимое реактором тепло использовалось для отопления города.
17 марта 1954 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий посёлок Комбината № 815 получает официальный статус города и имя: Железногорск — для закрытой переписки, партийных и советских органов, Красноярск-26 — для открытой переписки. Его также называли «Соцгород», «Девятка», «п/я 9», «Атомград».
В 1964 году был введён в действие подземный радиохимический завод для переработки облучённого урана. К 1985 году под Енисеем на глубине 40 м был проложен тоннель для перемещения радиоактивных отходов на полигон их захоронения (в настоящее время тоннель не используется по назначению).
26 февраля 1950 года было издано постановление Совета Министров СССР, подписанное И. В. Сталиным, о строительстве Комбината № 815 (будущий ГХК), комплекса по производству оружейного плутония. Секретный комплекс и закрытый город при нём строили подразделения Минобороны, МВД и заключённые ГУЛАГа.
В мае 1950 года по распоряжению МВД СССР создаётся исправительно-трудовой лагерь «Гранитный». Силами заключённых с мая по октябрь велось строительство внешней железнодорожной ветки протяжённостью 51 километр по маршруту «станция Базаиха Красноярской железной дороги — Соцгород». Введение в строй железной дороги дало возможность оперативно доставлять грузы на строительные площадки рабочего посёлка и комбината.
Одновременно, летом 1950 года, начинаются работы по подготовке горнопроходческих работ в скальном массиве, предназначенном для размещения Комбината № 815.
К 1953 году стройка приобрела широкий масштаб. Вступили в строй деревообрабатывающий комбинат, кирпичный и бетонные заводы, были разработаны песчано-гравийные карьеры. В городской черте появились 234 жилых дома, кинотеатр, три школы, три столовых, детский сад, больничный городок.
К 1956 году была подведена внутренняя ведомственная железная дорога к достраиваемому ГХК, который был сдан в эксплуатацию в 1958 году. Он был размещён под землёй (в массиве горы) на глубине до 200—300 метров и проектировался таким образом, чтобы выдерживать даже ядерные удары. Система производственных и транспортных тоннелей ГХК сопоставима с московским метро. Подземные залы достигают 55 м в высоту. Производимое реактором тепло использовалось для отопления города.
17 марта 1954 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий посёлок Комбината № 815 получает официальный статус города и имя: Железногорск — для закрытой переписки, партийных и советских органов, Красноярск-26 — для открытой переписки. Его также называли «Соцгород», «Девятка», «п/я 9», «Атомград».
В 1964 году был введён в действие подземный радиохимический завод для переработки облучённого урана. К 1985 году под Енисеем на глубине 40 м был проложен тоннель для перемещения радиоактивных отходов на полигон их захоронения (в настоящее время тоннель не используется по назначению).
Современная история
История Железногорска тесно связана с развитием атомной промышленности России. В конце 1940-х годов в СССР ускоренными темпами велось строительство предприятий по производству компонентов ядерного оружия. По решению 1 Главного управления при Совете народных комиссаров СССР один из секретных заводов по наработке оружейного плутония требовалось разместить близ реки или озера (для забора воды на охлаждение реакторов), достаточно далеко от государственной границы, в несейсмичном районе около крупного промышленного центра и обязательно - под землей. По расчетам ученых, от ракетно-бомбового удара основной объект могла защитить 200-метровая толща земли.
По предложению заместителя начальника 1-го Главного управления при Совете Министров СССР А.П. Завенягина была выбрана площадка с горным массивом в среднем течении Енисея. В мае 1949 года по распоряжению И.В. Сталина для окончательного выбора места строительства в Красноярский край прибыла изыскательская экспедиция Ленинградского проектного института ГСПИ-11.
Десант изыскателей исследовал окрестные деревни - Атаманово, Додоново, Куваршино, Шивера, Балчуг и Белорусскую и остановил свой выбор на деревне Додоново. В выбранном месте Атамановский хребет вплотную приближался к Енисею, огородив с востока широкую долину, в которой можно было расположить жилой поселок. Что немаловажно - в 64 километрах располагался крупный промышленный центр - Красноярск и железнодорожная магистраль - Транссиб.
История Железногорска тесно связана с развитием атомной промышленности России. В конце 1940-х годов в СССР ускоренными темпами велось строительство предприятий по производству компонентов ядерного оружия. По решению 1 Главного управления при Совете народных комиссаров СССР один из секретных заводов по наработке оружейного плутония требовалось разместить близ реки или озера (для забора воды на охлаждение реакторов), достаточно далеко от государственной границы, в несейсмичном районе около крупного промышленного центра и обязательно - под землей. По расчетам ученых, от ракетно-бомбового удара основной объект могла защитить 200-метровая толща земли.
По предложению заместителя начальника 1-го Главного управления при Совете Министров СССР А.П. Завенягина была выбрана площадка с горным массивом в среднем течении Енисея. В мае 1949 года по распоряжению И.В. Сталина для окончательного выбора места строительства в Красноярский край прибыла изыскательская экспедиция Ленинградского проектного института ГСПИ-11.
Десант изыскателей исследовал окрестные деревни - Атаманово, Додоново, Куваршино, Шивера, Балчуг и Белорусскую и остановил свой выбор на деревне Додоново. В выбранном месте Атамановский хребет вплотную приближался к Енисею, огородив с востока широкую долину, в которой можно было расположить жилой поселок. Что немаловажно - в 64 километрах располагался крупный промышленный центр - Красноярск и железнодорожная магистраль - Транссиб.
В первые годы гражданских специалистов на стройке было немного, город и промышленные объекты создавались, в основном, силами военных строителей и заключенных. На 1 января 1953 года в ИТЛ "Гранитный" содержалось 27 314 человек. После амнистии 1953 г., объявленной после смерти Сталина, досрочно было освобождено 17 000 человек.
Всего же за время существования Полянского ИТЛ (так "Гранитный" стал называться с 1954 г.) с 1950 по 1964 годы через него прошло 80 483 заключенных. Согласно документам, з/к Полянлага были осуждены за бытовые, административные и уголовные преступления. Политических заключенных в лагере было немного, и работали они только в начальный период на строительстве железной дороги.
Всего же за время существования Полянского ИТЛ (так "Гранитный" стал называться с 1954 г.) с 1950 по 1964 годы через него прошло 80 483 заключенных. Согласно документам, з/к Полянлага были осуждены за бытовые, административные и уголовные преступления. Политических заключенных в лагере было немного, и работали они только в начальный период на строительстве железной дороги.
Улица Советская
К 1953 году стройка приобрела глобальный масштаб. Вступили в строй деревообрабатывающий комбинат, кирпичный и бетонные заводы, были разработаны песчано-гравийные карьеры. В городской черте появились 234 жилых дома, в том числе, 18 каменных, кинотеатр "Спартак", три школы, три столовых, детский сад, больничный городок.
В 1958 году силами жителей города было создано искусственное озеро, вокруг которого и планировалась застройка будущих жилых кварталов. Первыми в этом направлении, согласно Генплану, в 1960-х начали строиться панельные дома серии 1-335, так называемые "хрущевки". А в 1974-м в Красноярске-26 началось строительство домов улучшенной планировки.
1964 год стал особым в истории города. В январе был осуществлен пуск реактора АДЭ-2 на ГХК, а в августе на орбиту были выведены три спутника "Космос", разработанные в НПО ПМ. В это же время специалистами ГХК и ВНИПИЭТ была разработана и внедрена первая в мире схема использования тепла от реактора АДЭ-2 для теплоснабжения и горячего водоснабжения Красноярска-26. Чадящие внутриквартальные угольные котельные были ликвидированы.
Наряду с промышленными объектами строились и хорошели жилые кварталы. В 1963 году в Министерстве среднего машиностроения был утвержден Генеральный план развития города на период до 1980 года. К этому времени были застроены северная и центральная части Красноярска-26 - преимущественно крупнопанельными домами, которые были частью архитектурного стиля "советского классицизма", привнесенного в закрытый город ленинградскими архитекторами.
За это время в городе сформировалась развитая инфраструктура, включающая в себя школы, детские сады, больничный комплекс, сеть продуктовых и промтоварных магазинов, предприятия бытового обслуживания, целый ряд спортивных и культурных учреждений. В городе действовали Театр оперетты, Театр кукол, 8 библиотек, музыкальная школа, и три кинотеатра.
В 1979 году было положено начало строительству первого многоэтажного микрорайона № 3, который, по замыслу строителей и архитекторов, должен был располагаться на другом берегу озера и состоять из домов только улучшенной планировки. Главная улица нового микрорайона получила название Ленинградского проспекта - в честь ленинградских архитекторов, создавших неповторимый облик города.
В 1980-е годы город продолжал строиться и расти. Активно застраивались третий и четвертый микрорайон, создавались архитектурно-художественные комплексы - площадь Победы с мемориалом в память об участии горожан в Великой Отечественной войне и памятник С.П. Королеву.
К середине 1980-х секретный город пришел к необходимости воссоздания своей истории, и 27 августа 1988 года в Красноярске-26 был открыт городской музей. Основой первых экспозиций были страницы истории городских предприятий, но по прошествии лет благодаря сотрудникам музея были раскрыты многие неизвестные страницы жизни одного из городов "зеро".
В 1980-е годы город продолжал строиться и расти. Активно застраивались третий и четвертый микрорайон, создавались архитектурно-художественные комплексы - площадь Победы с мемориалом в память об участии горожан в Великой Отечественной войне и памятник С.П. Королеву.
К середине 1980-х секретный город пришел к необходимости воссоздания своей истории, и 27 августа 1988 года в Красноярске-26 был открыт городской музей. Основой первых экспозиций были страницы истории городских предприятий, но по прошествии лет благодаря сотрудникам музея были раскрыты многие неизвестные страницы жизни одного из городов "зеро".
В августе 2000 года Железногорск отмечал свой полувековой юбилей. К 50-летию города вышло в свет юбилейное издание "Железногорск", ставшее по сути уникальной энциклопедией и летописью города, получившего право на собственную историю. В ноябре 2002 года по решению руководства города была начата работа над Стратегическим планом развития Железногорска на период до 2010 года. На протяжении полутора лет в период работы над проектом Стратплана проводились общественные слушания с привлечением руководителей и специалистов градообразующих и муниципальных предприятий, представителей общественности, малого и среднего бизнеса.
Контрольно-пропускной пункт Железногорска
Статус и Администрация ЗАТО
ЗАТО Железногорск занимает площадь 45 667 га. Особый статус получило в связи с секретными градообразующими предприятиями оборонной (атомной и, позже, космической) промышленности. До недавнего времени город не отмечался на гражданских картах.
Вокруг ЗАТО устроено охраняемое ограждение с ограниченным количеством контрольно-пропускных пунктов (КПП) для проезда в город. Посещение территории осуществляется по специальным разрешениям (пропускам). Кроме города в состав муниципального образования (городской округ) входят четыре посёлка— Подгорный, Тартат, Новый Путь, Додоново и деревня Шивера, населением от 500 до 6000 человек: общая численность жителей — 102 169 человек.
Врио глава ЗАТО г. Железногорск — И. Г. Куксин (Назначен 13 декабря 2017 года).
Несколько десятков километров по трассе от Красноярска на северо-восток. Стрелка спидометра падает в обморок. Музыка становится тише. Мы подъезжаем к КПП.
Первое, что нужно усвоить: Железногорск – закрытый город. Чтобы попасть сюда, нужен пропуск. Я родился в Железногорске, вырос в Железногорске, попробовал в Железногорске свой первый портвейн и оставил здесь все свои молочные зубы. Железногорск обнесён колючей проволокой. Чтобы пройти через неё по правилам, нужно миновать один из КПП. Так один мой друг и сделал.
– Я буду ждать тебя внутри у той остановки, идёт?
– Слушай, я ещё никогда не лазил через эту дырку…
– Всё нормально.
Он захлопывает за собой дверь и выходит на обочину. Я еду дальше в сторону КПП…
Наверное, именно так и выглядит граница во времени. Попадая в этот город, ты будто отбрасываешь себя назад. Другие люди, другие нравы… В Железногорске ещё думают, что слово свэг – это модно, а дисконтная карта в супермаркете – пижонство. Если вы забыли своё счастье в 2006-м, Железногорск – ваш город.
Я рад тому, что моё детство прошло в Железногорске. В этом городе есть десятки спортивных секций, маленький яхт-клуб, художественная школа и музыкалка – целый ворох мест для саморазвития. И, разумеется, я не ходил в большинство из них. Но ходили другие. Железногорск – идеальный инкубатор.
Первое, что нужно усвоить: Железногорск – закрытый город. Чтобы попасть сюда, нужен пропуск. Я родился в Железногорске, вырос в Железногорске, попробовал в Железногорске свой первый портвейн и оставил здесь все свои молочные зубы. Железногорск обнесён колючей проволокой. Чтобы пройти через неё по правилам, нужно миновать один из КПП. Так один мой друг и сделал.
– Я буду ждать тебя внутри у той остановки, идёт?
– Слушай, я ещё никогда не лазил через эту дырку…
– Всё нормально.
Он захлопывает за собой дверь и выходит на обочину. Я еду дальше в сторону КПП…
Наверное, именно так и выглядит граница во времени. Попадая в этот город, ты будто отбрасываешь себя назад. Другие люди, другие нравы… В Железногорске ещё думают, что слово свэг – это модно, а дисконтная карта в супермаркете – пижонство. Если вы забыли своё счастье в 2006-м, Железногорск – ваш город.
Я рад тому, что моё детство прошло в Железногорске. В этом городе есть десятки спортивных секций, маленький яхт-клуб, художественная школа и музыкалка – целый ворох мест для саморазвития. И, разумеется, я не ходил в большинство из них. Но ходили другие. Железногорск – идеальный инкубатор.
Александр Солдатов
ООО "Граунд"
НАСЕЛЕНИЕ
Городское озеро
Наиболее значимым аспектом, неповторимо создающим эстетический микроклимат города, является концепция его проектирования. При строительстве Железногорска была максимально применена идея ограниченного изменения природного ландшафта, находившегося на месте будущего строительства. Если смотреть на город с близлежащих отрогов Саяна (Атамановский хребет) кажется, что островки жилых кварталов тонут в море дикой тайги. Эта черта характерна как для «Старого города», так и для новых микрорайонов «Ленинградского». На участке горного массива и рядом с ним расположены специально оборудованные: лыжероллерная трасса (большинством лыжников-профессионалов оценивается как «скоростно-силовая» и «коварная»: перепад между верхним и нижним максимумами высоты 45 метров); 4 полотна горнолыжных спусков разной категории сложности.
Жемчужиной планировочного решения многие специалисты называют Городское озеро, вокруг которого и расположена селитебная зона. Стоит отметить, что его строительство не входило в первоначальный генеральный план, разработанный Ленинградскими проектными институтами. Первые строители и жители города по собственной инициативе в ходе нескольких общегородских субботников расчистили будущее ложе: заболоченную и труднопроходимую пойму реки Кантат; после этого с помощью дамбы и системы шлюзовых камер вода реки заполнила озеро. Городской парк, по сути, также представляет собой значительный массив исторического леса, оставленный вокруг зеркала озера и минимально изменённый в ходе благоустройства.
«ИНФОРМАЦИОННЫЕ СПУТНИКОВЫЕ СИСТЕМЫ»
В Железногорске находится крупное предприятие - АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» – российский лидер по созданию космических аппаратов связи, телевещания, ретрансляции, навигации, геодезии. Многолетний опыт проектно-конструкторской деятельности, современная производственно-экспериментальная база, применение передовых технологий, высококвалифицированный персонал – все это позволяет предприятию выпускать продукцию, соответствующую мировым стандартам качества и надежности.
За 55 лет специалистами компании создано более 1200 космических аппаратов, введено в эксплуатацию свыше 40 космических систем и комплексов. В настоящее время 2/3 орбитальной группировки России – это спутники разработки и производства АО «ИСС».
Предприятие выступает головным исполнителем по ключевым проектам в рамках приоритетных государственных программ в области космической деятельности. Благодаря участию в международных проектах компания широко известна не только в России, но и за рубежом.
За 55 лет специалистами компании создано более 1200 космических аппаратов, введено в эксплуатацию свыше 40 космических систем и комплексов. В настоящее время 2/3 орбитальной группировки России – это спутники разработки и производства АО «ИСС».
Предприятие выступает головным исполнителем по ключевым проектам в рамках приоритетных государственных программ в области космической деятельности. Благодаря участию в международных проектах компания широко известна не только в России, но и за рубежом.
Спутниковые тарелки, расположенные на смотровой площадке
Интересные факты о Железногорске:
1. Заработная плата железногорцев выше, чем по краю
По итогам прошлого года средняя зарплата железногорцев составила 35 699 рублей, тогда как по краю она была 34 224 рублей.
2. На орбите Земли летает больше тысячи спутников, сделанных в Железногорске
Сейчас об этом знают все: Железногорск – центр российского космического аппаратостроения. 70% всех отечественных спутников, что бороздят просторы вселенной, сделаны в цехах «ИСС им. Решетнева».
3. Железногорск – мощная инвестиционная площадка федерального уровня
С 2011 года на территории ЗАТО Железногорск создается кластер инновационных технологий. А это значит, в скором времени город прирастет важными промышленными предприятиями в информационной, энергетической, образовательной сфере. За два последних года в Железногорске уже созданы почти 900 новых рабочих мест.
1. Заработная плата железногорцев выше, чем по краю
По итогам прошлого года средняя зарплата железногорцев составила 35 699 рублей, тогда как по краю она была 34 224 рублей.
2. На орбите Земли летает больше тысячи спутников, сделанных в Железногорске
Сейчас об этом знают все: Железногорск – центр российского космического аппаратостроения. 70% всех отечественных спутников, что бороздят просторы вселенной, сделаны в цехах «ИСС им. Решетнева».
3. Железногорск – мощная инвестиционная площадка федерального уровня
С 2011 года на территории ЗАТО Железногорск создается кластер инновационных технологий. А это значит, в скором времени город прирастет важными промышленными предприятиями в информационной, энергетической, образовательной сфере. За два последних года в Железногорске уже созданы почти 900 новых рабочих мест.
Железногорск
Железногорск — закрытый город. То место, где можно спрятаться от эпохи и невозможно заказать пиццу в четыре утра.
Контакты
Код города: 8 (391)
